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    液壓缸傳動原理及工作原理

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    液壓缸傳動原理及工作原理

    發布日期:2021-11-30 作者: 點擊:

        液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件,在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。本文就液壓缸的傳動原理和工作原理作簡單介紹。

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         一、液壓傳動原理:以油液作為工作介質,通過油液內部的壓力來傳遞動力。 1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(勢能)。例如:各種液壓泵。 2、執行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:各種液壓缸、液壓馬達。 3、控制部分-用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如:各種壓力控制閥、流量控制閥。 4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

         二、液壓缸的工作原理: 先了解Z基本5個部件: 1、缸筒和缸蓋 2、活塞和活塞桿 3、密封裝置 4、緩沖裝置 5、排氣裝置 每種缸的工作原理都是相似的,拿一個手動千斤頂來說它的工作原來(千斤頂其實也就是個Z簡單的油缸)通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱。


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